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重庆衡器教你正确使用电子吊秤

日期:2021-07-27 03:05 作者:admin 浏览次数:



  重庆衡器教你正确使用电子吊秤


  正确使用电子吊秤


  (1)在使用电子吊秤,之前,应将相应的电池装入秤体和手持


  在安装或更换,使用电池时,必须拧紧电池夹的锁定螺钉,检查电池夹是否牢固地固定在秤体上,然后关闭并锁定吊秤门,以防发生事故。当仪器显示欠压时,更换立即更换电池组,并及时给更换的电池充电,以防止电池损坏。当电池组长时间不用时,应定期充电一次。电池应储存在干燥的通风和环境,温度适宜,并避免接触腐蚀性物质。装卸电池组连接线航空插座时,不要用手抓线夹帽,要抓底座,把另一个发射机上的电源接到航空插头上时,不要抓线夹帽,要抓头部的旋转帽装卸,以免电源的连接松动造成故障。在发射机连接到电源,之前,天线及其馈线必须连接可靠,否则发射机将会损坏。


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  (2)避免电子吊秤被猛烈投掷和碰撞


  电子吊秤,的许多电子元件,如集成电路、应时晶体、传感器、显示器等。可能在电子吊秤被猛烈撞击时受损,导致电子秤失灵。如果精度受到影响,影响正常使用,必须避免秤体与其他物体碰撞或从高空掉落。仪器应小心处理,不应随意放置,以免造成不必要的损失。仪器固定在起重机上时,应采取减振措施,以免影响可靠性。


  (3)不要随意拆卸电子吊秤上的零件


  电子吊秤正常使用时,不要随意拆卸电子秤上的零件,更不要打开传感器上的密封口,拆卸仪器上的集成电路和其他部件。必须在相关技术人员的指导下或具备一定的维修知识的情况下进行必要的维修测试,以防止故障扩大。


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  重庆衡器:数字式地磅有哪些缺点?


  数字式地磅村有什么缺点吗?现在最受欢迎的地磅有什么缺点吗?事实上,没有人是完美的,地磅也是。精致的乐器也有一些缺点。今天,何山边肖将告诉你数字式地磅,的一些缺点,希望每个人都能知道。


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  (1)由于增加了数字处理电路和温度传感器,电子组件的数量从11个增加到60多个,焊点的数量也从30多个增加到350多个。然而,称重传感器的平均失效时间与电子元件和焊点的数量成反比,因此稳定性和可靠性将不可避免地下降。


  (2)内部电子元素决定了工作稳定范围小,一般为-10~ 40。如果需要在-10下工作,就要选择低温部件,成本会增加数倍。


  (3)数字处理电路位于主传感器内。除了传统实验之外,在评价类型或实验期间,还应进行额外的影响和干扰实验。


  (4)内部数字处理电路降低了防爆电平。如果它符合防爆,昂贵的防爆或防爆措施的要求,必须采取。


  (5)制造和维修的成本相对较高。无论电阻应变计电路还是数字处理电路出现故障,都需要在更换集成一个新的数字传感器


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  地磅的地磅厂家,重庆:维护和保养


  1.称重平台的维护


  (1)秤台周围的间隙中不得卡有石块、煤和其他异物。


  (2)始终检查极限间隙是否为合理,极限螺栓不应与秤体碰撞。


  (3)配件应每六个月保养一次,轴承头应涂黄油。


  (4)严禁在称重平台上进行电弧焊和作业焊,必要时可在称重平台上进行电弧焊和作业焊。请注意以下几点:(从称重显示控制器上断开信号电缆;电弧焊的接地线必须设置在焊接部位附近,并与秤体接触牢固;切勿将传感器用作弧焊电路的一部分)


  2.保养称重显示控制器


  (1)检查接线是否松动、断裂,接地线是否牢固。


  (2)当称重显示控制器长时间不使用(如超过一个月)时,应根据环境条件通电检查,以免因潮湿或其他有害气体侵蚀而影响可靠性。


  (3)称重显示控制器应远离热源和振动源。


  (4)环境内不得有易燃易爆气体或粉尘


  (5)感应负载,如门铃,不得连接到称重显示控制器的同一相线上。


  (6)当称重显示控制器长时间不用时,更换保险丝、移动位置或除尘等。一定要切断电源


  (7)如果称重显示控制器出现故障,应迅速关闭电源,然后通知专业的部门和人员进行检查和整理。用户不应随意拆卸机箱,也不应随意更换内部零件。


  (8)称重人员和仪表维修人员必须经过专门的培训和维修从事操作


  3.更换传感器


  (1)打开传感器(损坏)上方的盖板,顶起秤台,取下传感器的接地线。


  (2)打开接线盒,从接线盒上断开损坏的传感器电缆线。在

传感器端抽出电缆线。注意:在抽线时,附上一根引线穿过秤体,以便在更换新传感器时,便电缆线穿越秤体进入接线盒。


    (3)参照上述第二项的方法,将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。


    (4)按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。


    (5)松开千斤顶,放平秤台,盖上盖板。


    (6)更换传感器后,须对汽车衡重新设定和校正。


    (7)传感器安装完后,其多余电缆线应扎成捆放置,不得直接放置在基础地面上。


    (8)为保证传感器的一致性和互换性,传感器电缆线不得随意截断。


    (9)安装和拆卸过程中,不得出现划伤、磕碰传感器现象,并要保护好电缆线。


    4.计算机维护


    (1)保证计算机接地系统良好。


    (2)严禁频繁开关、随意搬动和拆卸计算机。


    (3)计算机要远离水源、强电磁干拢。


    (4)严禁随意使用外来软盘,防止感染病毒。


    (5)严禁用硬物敲击键盘,如螺丝刀。


    (6)机房内应保持清洁,温度应符合主机说明书要求。


    (7)操作人员需经培训后方可上岗。


    5.系统维护


    (1)衡器安装后,应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料,并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后,方可投入使用。


    (2)系统加电前,必须检查电源的接地装置是否可靠;下班停机后,必须切断电源。


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    (3)衡器使用前应检查秤体是否灵活,各配套部件的性能是否良好。


    (4)称重显示控制器须先开机预热,一般为30分钟左右。


    (5)为保证系统计量准确,应有防雷击设施,衡器附近电焊作业时,严禁借秤台作零线接地用,以防损坏电器元件。


    (6)对于安装在野外的地中衡,应定期检查基坑内的排水装置,避免堵塞。


    (7)要保持接线盒内干燥,一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入,可用电吹风吹干。


    (8)为保证衡器正常计量,应定期对其进行校准。


    (9)吊装计量重物时,不应有冲击现象;计量车载重物时,不应超过系统的额定秤量。


    (10)汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近最大秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。


    (11)司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。


    6.故障检查与排除


    (一)查找故障位置:汽车衡发生故障不能工作,首先要找出故障发生在哪个部位。最简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱,将模拟器的插座(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1,接通电源,看称重显示控制器工作是否正常,说明故障在秤台,如称重显示控制器工作不正常,则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。


    (二)秤台故障分析:


    (1)首先检查接线盒,有无水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用电吹风吹干,清洁内部。


    (2)查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻,有无短路现象。如发现有短路现象,则需要更换电缆,无故障则按以下步骤继续查找。


    (3)查找传感器故障步骤如下:


    a.在接线盒内用万用表检查激励电源正(E)和激励电源负(E-)间电阻值,其阻值大约为780Ω/传感器数。


    b.逐次断开传感器,用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值,看与合格证的阻值是否相符,查出损坏的传感器。当然,也可按下一步查找。


    c.将1/(n-1)最大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上,如果发现哪个承重点的示值不正确,则表明该处的传感器有问题,应进行更换。


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    重庆地磅厂家电子地磅故障原因分析及排除方法:


    1.电源电压不稳。


    电子地磅仪表的输入电压范围为(187~242)V,某些使用单位未加稳压电源,造成超出仪表的正常工作电压范围,出现数字跳变现象,所以***好配置一个稳压电源。


    2.接线盒密封不好,盒内湿度过大。


    打开接线盒观察是否有水珠或潮气,通过晾晒或用吹风机吹干,故障即可排除。必要时更换接线盒。


    3.主线损坏。


    有些秤体至仪表之间距离过大,其间主线有外露部分,有可能被人为破坏或老鼠啃咬,金属屏蔽失去作用或连接处不牢,造成数字跳变。用万用表电阻档测量该主线,以确保每一股都是独的通道,并且连线牢固,否则更换主线。


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    4.接线盒内电路板损坏。


    接线盒内的电路板是由接线端子盒和几组多圈电阻组成。接线端子长期使用可致氧化锈蚀,接头处氧化锈蚀部分脱落,导致压线松动,从而使仪表数字跳变。此时,可用砂纸或锉刀摩擦掉其接触面,重新连接牢固,故障现象排除。多圈电阻长期使用也可导致内部金属表面被氧化,使得数字不稳、跳变,此时用更换相同阻值的多圈电阻即可排除故障。


    5.插头或插座氧化。


    长期使用仪表与主线插头或插座也可能造成氧化,使得连接电阻不稳定。方法是将插头或插座用10%稀盐酸浸泡十分钟,然后用吹风机吹干或晾晒即可,或者予以更换(注意:更换时焊接烙铁要尽可能的热一些,一次焊成,不可在焊接处多次使用,以免焊锡被氧化)。


    6.传感器损坏、漂移。


    当电子地磅传感器损坏或发生漂移时,也可造成数字跳变不稳。一般情况下,有一只传感器漂移或损坏。判断具体哪只有故障,可用直接连接主线的方法进行。即把所有传感器接线逐只拆下直至剩下一只,然后把传感器逐只接上,同时观察仪表显示是否正常,即可判断出损坏的传感器。予以更换即可解决问题。


    7.地基松动。


    在长期使用过程中,一些车辆的冲击或超载可能导致传感器受力过大,造成地基松动,使得各种传感器之间的水平度破坏,从而导致仪表数字跳变。遇到这种情况需重新加固地基并找好水平。


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    重庆衡器对电子地磅的检修方法:


    一、称量不准


    1.先检查电子地磅两头有没碰到基础墙体(磅体两边必须有2厘米间隙)


    2.再检查秤体底下杂物有没有搁住(如有杂物,立即清扫干净)


    3.然后用小叉车分别停在每一个传感器角上,重量是否一样(不一样,调节电位器,保持角差一致)


    4.如以上三点都做到了,地磅还是不准请重新校正。


    二、电子汽车衡秤体由秤台、接线盒、称重传感器、限位装置等几个部分组成。


    1.在日常使用中应保持秤台的清洁,特别是秤台与上下坡道之间的缝隙很容易进去杂物,使秤台的支撑点发生改变,造成称量失准。


    2.汽车衡秤体应该有很好的排水设施,应避免接线盒被水侵泡,防止称重仪表的示值显示出现漂移现象。


    3.汽车衡传感器内部桥式电路的电阻值非常小,很小的电流就可造成传感器损坏。所以必须要有可靠的避雷措施,防止因雷击造成传感器损坏。


    4.称重传感器有一定的过载鞥能力,但在称重过程中应防止秤体的超载,要注意的是即使是短时间的超载,也可能造成传感器的损坏。


    5.限位装置是具有自动复位作用的结构配件。按规定要求,限位间隙应保持在2—3mm左右。若限位卡死,则易出现角差(称重前后不一致),只有维护和保养好电子汽车衡,使其具有良好的工作状态,才能是电子汽车衡在发电、煤炭、粮油、金属等行业的贸易结算中发挥越来越重要的作用。


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    三、地磅称重仪表不显示


    1.首先检查电源是否正常(显示器前面有电源指示灯是否指示、亮点)


    2.在检查220V交流电源插头是否松,插座有没有插好,电源线有没有断裂。


    3.仪表内电池是否欠压,造成自动关机(有内置电池机种)


    4.然后检查显示器后面的交流电源保险丝(上面一根)是否完好(可自行修复更换通用保险丝、插座、电源线即可)


    5.A9仪表:2跟保险丝,上面是交流电保险丝,下面是直流电保险丝。停电需按下仪表后红色按钮,就却换到直流电工作状态,电来自动切换交流电工作状态


    6.A9仪表:1跟保险丝,是交/直流保险丝,若断了仪表都没显示。停电仪表自动切换到直流电工作状态,电来自动切换到交流工作状态。


    四、其他原因故障自检


    1.无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断(使用交流电机种)


    2.数字跳动:传感器连接是否良好,传感器、接线盒是否受潮,分度值设置是否过小,AD转换速率是否设置过高,是否有振动、风吹干扰,秤台是否碰触异物


    3.无法打印:打印机类型是否设置正确,读数是否稳定、稳定标记是否亮,打印机连线是否插好,打印机电源是否打开,打印机是否联机(仅24针印机)


    4.开机不归零:自动归零范围是否设置过小,秤台上是否有物品


    5.手动归零无效:手动归零范围是否设置过小,当前读数是否稳定


    6.无法秤重:传感器连线是否牢固,是否经过标定(有线性校正机种必须先进行线性校正)


    7.卸载后不归零:零位跟踪设置是否过小,秤台是否碰触异物


    8.背光无效:是否电池不足,当前重量是否小于最小秤量。


    五、电子地磅移动式注意事项:地磅移动时应注意仪表电缆线,传感器通读线,防止碰断(如断裂用电烙铁锡焊连接,锡焊时注意红、黑、蓝、绿、白线各自对准焊好包紧即可,如果没有锡焊就按各自颜色用里面铜线相互缠绕,在包紧即可)


    六、电子地磅使用注意事项


    1.磅不可用叉车快速撞击、不可超载、不可冲击;注意雷电保护事项


    2.地磅避免雨水渗泡:如果被水浸泡,不能通电,不能开机,立即断电电源,用吹风机吹干显示器内线板和地磅下面传感器等,1—2小时即可恢复。


    七、电子地磅A9仪表参数:


    1.供桥电源:DC/10V


    2.输入信号范围:0mv—24mv


    3.交流保险丝:500mA、直流保险丝:1.5A


    4.Epson色带盒:Erc-05寿命约0.5*106行


    5.内置微打型号:


    6.打印机:纸宽44.5mm,厚0.07mm,外径不大于50mm


    7.蓄电池可以用:20(H)小时、充电时间约:30(H)小时*蓄电池电瓶上标着:12V7AH/20HR含义:说明这是一个电压为12V的蓄电池,以7AH的放电速度放电,可以放20小时,容量为140AH。


    八、A9仪表参数:


    1.供桥电源:DC/5V


    2.输入信号范围:-16mv—18mv


    3.交流保险丝:500mA


    4.蓄电池可以用24(H)小时、充电时间约:30(H)小时*蓄电池电瓶上标着:6V7AH/10HR含义:说明这是一个电压为6V的蓄电池,以7AH的放电速度放电,可以放10小时,容量为


    70AH。


    同属称重衡器,万变不离其宗,维修方法也是有相似之处的,然而也不尽相同,因此,在维修具体的电子地磅时,也要注意不同的维修方法的。


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    重庆地磅厂家-浅谈地磅自动化组装焊接方案


    对于市场上的汽车衡器,地磅出现的质量问题,很大程度上都是组装、焊接工艺、压力中心设计存在缺陷,钢板作为地磅主要结构材料之一,其质量直接影响地磅的精度、稳定性及重复性:


    地磅作为现代企业贸易结算、内部核算的重要称重计量工具,是国家重点管理的计量器具,是经济贸易中使用最广泛的计量器具之一,也是许多衡器厂家的重要产品。地磅集机、电、仪为一体,具有称量准确、快速、操作简便、易于维护等特点,被广泛应用于港口、煤炭、石油化工、电力、轻工、冶金、矿山、物资仓库、国防等各个领域。随着经济的快速发展,大宗物料的交易越来越普遍,地磅的应用将更为普及。地磅己成为我国衡器工业最为重要的衡器产品之一,也是许多衡器厂家的支柱产品。


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    1、地磅材料配置简介


    地磅生产线主要用于秤体的配料、组装、焊接,主要针对面板与梁的点焊组装和切割、预拱和自动焊、端面封头和秤体焊接、秤体翻身以及面板中缝焊接工序。


    汽车衡主要由面板、U型钢和端板组成,秤体长度规格 有4米、5米、6米、7米,宽度3米至4米(包括拼装秤, 最终规格以甲方提供图纸为准),最大单件的重量为8吨。


    秤体材料均为Q235,端板厚度种类有8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、20mm、25mm、30mm、35mm,U梁钢的厚度有4mm、5mm、6mm、8mm、10mm,面板厚度有8mm、 10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm。具体材料厚度配置根据实际最大称重吨位及用户的需求而定。


    2、地磅材料组装方案设计


    地磅秤体组装工位整体布局,主要由2台AGV小车、U型钢折弯工位、U型钢切割工位、U型钢存储工位、U型钢组装工 位、U型钢点焊工位、自动焊接工位1、自动焊接工位2、端板组装工位(2台)、端板焊接工位(2台)、补焊工位(2台)、翻转工位、直缝焊接工位及搭接工位组成。


    3.具体设计与应用


    3.1U型钢切割工位


    U型钢切割工位主要由切割机器人、切割机器人门架、 切割系统、端头辅助定位装置、切割平台等组成。


    切割平台分为两个工位,一个是人工上件工位,一个是 切割工位。切割平台主要由U型钢放置架、顶升杆、顶升移 载装置、端头辅助定位装置等组成。这样人工操作工位就可 以与机器人工位完全隔离,能够很好的保证工人的安全。


    ①顶升移载装置主要有两个方向的运动,一个是顶升运 动,另一个是移载运动。工作时,首先顶升装置工作,工件 脱离放置平台,并高于分割块。顶升完成后移载装置工作, 将处于上料工位的工件移载到切割工位上方,同时将切割完 成的工件移载到存储平台上方。顶升装置下降,将工件放入 对应的工位。放入后,移载装置撤回到初始工位,准备下一 个循环动作。顶升装置采用气缸+斜块的方式进行顶升,推 动采用气缸+导轨的方式。


    ②工件测量原理,U型钢的位置是通过激光测量的。首 先辅助定位基准根据当前工件型号移动到指定位置,人工上 件时将工件靠着辅助定位基准放置即可。机器人在门架上能 够移动,首先在辅助定位基准处做缓慢移动,当到达工件时 测距仪测量值会发生突变,机器人记录当前位置。然后机器 人高速移动到下一测量位置。根据工件长度方向的规格设置 多个基准点,在没到达基准点时机器人高速移动,到达基准 点后低速移动,提高测量精度,这一端的测量也是通过寻找 突变点的方式进行。测量完成后机器人根据测量的数据进行 切割。


    3.2U型钢存储工位


    U型钢存储工位结构形式与切割平台类似,在固定放置 架上放置多个分割块分割出多个放置工位。第一个工位为U 型钢上料工位,是接受切割完成工件的工位,最后一个是U 型钢出料工位,是下一个装配U型钢放置工位,上料工位的 U型钢通过多次的移载到达U型钢出料工位,等待装配。


    3.3U型钢组装工位


    U型钢组装工位主要由点焊机器人门架、抓取机器人门 架、输送辊道及定位装置组成。①输送辊道及定位装置主要 由侧边定位装置、端头压紧装置、纵向输送滚筒、侧边压紧 装置、放置平台、横向输送装置及端头定位装置组成。②点 焊机器人门架,点焊机器人门架采用固定式,安装于地面上, 机器人在门架上能够进行移动,移动采用伺服移动方式,直 线导轨导向,齿轮齿条传动。③U型钢抓取门架主要负责将 工件从存储平台上抓起,并精确定位到面板上。门架具有两 个方向的移动,纵向的移动采用轻轨导向,齿轮齿条传动, 伺服电机驱动。横向移动采用直线导轨导向,齿轮齿条传动, 伺服电机驱动。U型钢抓手能够旋转,能够将横向放置的U型钢转成纵向,放置于面板上。U型钢在门架移动的同时能 够旋转,节省时间。U型钢抓手具有居中定位块、U型钢纵 向定位块及磁性吸取装置组成。u型钢能够在抓手上精确定挺,保证定位精S。


    3.4U型钢点焊工位


    U型钢点焊工位主要有点焊机器人门架、预压门架、输 送辊道及定位夹紧组成;输送辊道与面板点焊工位相同,辊 道能够升降。定位夹紧装置也与前面工位相同,采用两边定 位,两边压紧的方式。


    点焊机器人门架整体移动采用轻轨+导轮导向、伺服电 机驱动、齿轮齿条传动的方式,龙门架主体整体以型材为骨 架设计,辅以加强筋的方式,对结构进行加固。整体先进行 焊接处理,再退火消除应力,当释放完内应力后,最后进行 机加工,有效减少了焊接变形对机加工的影响,保证的机构 精度,提高了其稳定性。点焊机器人的移动采用直线导轨导 向、伺服电机驱动、齿轮齿条传动的方式。本工位共设置两 套点焊机器人。


    3.5自动焊接工位


    自动焊接工位输送定位装置与U型钢点焊工位相同,焊 接门架沿用现场设备,这里就不多介绍了。


    3.6端板组装工位


    端板组装工位主要由端板移载门架、端板抓手、输送辊道、定位夹紧装置及端板压紧装置组成;输送辊道与面板点焊工位相同,辊道能够升降。定位夹紧装置也与前面工位相同,采用两边定位,两边压紧的方式。


    ①移载门架,端板移载门架整体移动采用轻轨+导轮导向、伺服电机驱动、齿轮齿条传动的方式,龙门架主体整体以型材为骨架设计,辅以加强筋的方式,对结构进行加固。整体先进行焊接处理,再退火消除应力,当释放完内应力后,最后进行机加工,有效减少了焊接变形对机加工的影响,保证的机构精度,提高了其稳定性。②端板压紧装置,为保证端板与底板能够完全贴紧,设计有压紧装置。在上方设计有 压紧块,压紧块采用液压夹紧方式。下方的压紧采用凸轮旋 转压紧方式,在下方设置有若干处压紧点,当凸轮旋转时, 能够在夹紧点压紧端板与工件。


    除了在端头设计有压紧装置,在工件长度方向根据工件 型号设置相应的压紧装置,最端头的U型钢的外撑建议采用 人工辅助形式。


    4.结论


    如上所述,本方案通过合理规划地磅的装配、焊接顺 序,设计出的自动化装焊系统,实现了地磅的自动化装配 焊接,有效缩短了装配时间,提高了焊接质量,减轻了人工 劳动强度。


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    重庆衡器:电子吊秤的正确使用方法


    (1)电子吊秤在使用前,应将相应的池装入秤体和手持器中


    安装或更换电池时,需拧紧电池夹锁定螺丝,检查电池夹是否牢固地固定在秤体上,然后把吊秤门关好锁住,以防事故。当仪表显示欠压,应立即更换电池组,并及时对换下的电池进行充电,以防电池损坏。电池组长期不用时,应隔一定时间进行一次充电,电池应存放在干燥通风和温度适宜的环境,并且避免与有腐蚀性的物质接触。装卸电池组连接线航空插座时,不要用手抓住夹紧导线的夹线帽,而应抓紧底座,另一边发射机上的电源连接上航空插头也不要抓住夹线帽,应抓住头部的可转动帽进行装卸,防止电源连接松动,引起故障。发射装置在接通电源之前,必须将天线及其馈线连接可靠,否则要损坏发射装置。


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    (2)避免电子吊秤受剧烈扳动和碰撞


    电子吊秤内部许多电子元器件,如集成电路、石英晶体、传感器、显示器等,当电子吊秤受到剧烈碰撞时,可能会损坏这些元器件,造成电子秤故障,影响准确度以致影响正常使用,要避免秤体和其他物品碰撞或从高空中摔下,仪表要轻拿轻放,不要随意放置,以防不必要的损失,仪表固定在起重机上使用时要采取减振措施,以免影响可靠性。


    (3)不得随意拆却电子吊秤上的零部件


    在电子吊秤正常使用时,不要随意拆卸电子秤上的零部件,更不要打开传感器上的密封口,拆卸仪表上的集成电路等元器件,必要的维修,必须在有关技术人员指导下或具备一定的维修知识后进行,以防故障扩大。


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    电子秤在我们生活中占有很重要的地位,可以这样说如果没有电子秤,我们的日常交易就没有办法进行。由此可见电子秤的地位是多么的重要。由于电子秤具有显示读数直观、称量迅速、操作方便等优点,逐渐的取代了以前的杆秤和机械秤。电子秤一般都是用称重传感器、称重仪表、传力结构组成的,而口很好的称重传感器是电阻应变式传感器,这种传感器在外力的作用下发生形变,从而导致输出信号发生变化,在称重仪表上显示读数。然而这种传感器在使用中会出现以下问题,大家可以参考一下,如果自己的电子秤出现了这些问题,可以断定就是称重传感器的故障了。


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    第一:无论电子秤上有没有放上物品,该电子秤显示仪表的数据都会出现波动或者数据漂移,如果你也有这个问题就是传感器坏了,需要换新的传感器。  第二:电子秤在称量同一种物品时,每次显示的数据都不一样,并且差距比较大。如果你出现了这种情况,可以断定是传感器坏了。  第三: 电子秤的显示仪表显示数据为零,可是在加上物体时,该物体重量没有显示。如果你出现这种情况,可以断定是传感器坏了。  第四:电子秤开机时,显示仪表的数据没有显示为零,并且显示屏一直在跳动。如果你出现这种情况,可以断定是传感器坏了。


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    第一种方法就是加强对电子秤主板的保护功能,衡器公司最常用的方法就是在防水电子秤的主板上加上防水、防潮好的密封胶。这种密封胶可以有效的阻止水汽进入主板,减小水汽对主板造成损害。由于加防水密封胶操作方便而被广泛的使用到市场中,目前市场上流行的密封胶有很多种,但是这种密封胶也有不足之处。首先这些密封胶需要在50度到60度的温度下长时间的烘烤才能使用。因此这种密封胶对整个电子秤的主板耐高温性要求非常的高,同时这种全部密封的方式对主板的扇热性也要求很高。工厂生产时要选择扇热高、低发热元件进行生产。这种生产会增加工厂的成本,小厂可能负担不起,如果在使用过程中,电子秤的主板损坏,我们就不能进行维修因为它的主板是密封的。那么解决办法就是换主板,这样更换一个上百元的电子秤主板对不少用户来说是有点不合理的。


    重庆衡器:电子衡器的种类


    1.汽车衡


    电子衡器,是用于化工、商品混凝土、物流、港口、码头、厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。SCS—D8型全数字式电子汽车衡采用当今世界先进的数字式称重传感器和数字式称重显示仪而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿.电子地上衡 采用全新设计的钢结构承载器,简易轻巧,方便搬运,电子衡器直接铺设在水泥地上,并配有活动的引坡(选配),使空间得到充分利用,配备四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。钢混台面(SCS-C3型)从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题。


    重庆衡器


    2.电子吊秤


    电子吊秤是使物体处于悬挂状态进行其质量(重量)计量的重庆衡器,称之为电子吊秤。要求使用场合必须有电葫芦,一般用于钢铁厂、卷板厂、炼钢厂、码头等。执行新行业标准。


    3.电子叉车秤


    特别适用铁路、公路、商贸、工矿等物流作业中的货物的称量,秤台由液压手动搬运机构和称重元件组成,液压驱动秤台升降,人工推行车辆运行。


    4.电子台秤


    有单独的载荷称重台和连接立柱安装称重显示仪表.工作原理:电子台秤是利用电子应变元件受力形变原理输出微小的模拟电信号,通过信号电缆传送给称重显示仪表,进行称重操作和显示称量结果.电子台秤有多种显示方式:数码管显示[LED],液晶显示[LCD],莹光显示[VFD]和液晶点振显示.称台安装过载保护装置,保护称重传感器[防止极限过载].电子台秤的称量范围在30-600公斤左右。


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